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Curiosità su Volkswagen che ogni venditore di automobili dovrebbe sapere
Con una storia ricca e complessa, la Volkswagen ha lasciato un segno indelebile nella cultura popolare. Allora perché non conquistare i tuoi clienti con alcune affascinanti curiosità sulla Volkswagen?
Cosa ti viene in mente quando pensi alle auto tedesche? Molto probabilmente qualità, affidabilità e innovazione – e Volkswagen è sinonimo di queste da oltre mezzo secolo.
Ecco alcune curiosità sul marchio e sulla sua storia.
Breve storia della Volkswagen
La storia della Volkswagen è lunga e ricca di avvenimenti. Quindi, iniziamo con le basi. Quando e dove è stata fondata la Volkswagen?
L'azienda è stata fondata nel 1937 a Wolfsburg, in Germania, con un'idea semplice: creare un'auto familiare per cui anche un operaio qualsiasi potesse sperare di risparmiare. Da qui il suo nome: Volkswagen significa “l'auto del popolo”.
L'ascesa e il declino del Maggiolino secondo Business Insider
Fu Ferdinand Porsche a progettare la famosa Volkswagen Type 1, allora conosciuta come Käfer e oggi come Maggiolino.
Dopo la guerra, con l'aiuto degli inglesi, la Volkswagen divenne presto il simbolo del miracolo economico tedesco del dopoguerra e nel 1955 furono venduti un milione di Maggiolini in tutto il mondo.
L'azienda individuò la necessità di un veicolo più grande e nacque un'altra icona: il pulmino, Volkswagen Type 2.
Il Volkswagen Bus ha definito gli anni '60 e ancora oggi è un simbolo della libertà dell'epoca.
Entro la fine del decennio, la Volkswagen introdusse una nuova generazione di veicoli con la Passat e la Golf.
Il loro successo lo devono in parte all'abbandono della disposizione del motore posteriore in favore a quello anteriore.
La Golf superò presto il Maggiolino come veicolo più venduto della Volkswagen ed è ancora il modello VW più acquistato di tutti i tempi.
Dopo due decenni di dominio della Golf, l'azienda ha capito nuovamente il potenziale nostalgico del Maggiolino. Tuttavia, con l’avvicinarsi del Millennio, questo classico doveva essere modernizzato.
La New Beetle è entrata in produzione nel 1997 come più elegante e più efficiente nei consumi, ma con una familiare forma sinuosa.
La Volkswagen era in cima al mondo, superando brevemente anche la Toyota come casa automobilistica più venduta al mondo.
Dopo che il disastro dei test sulle emissioni aveva minacciato la loro reputazione, Volkswagen si è ripresa impegnandosi a sviluppare un veicolo elettrico di qualità e consegnando la famiglia di veicoli ID nel 2020.
Gli anni 2010 hanno segnato anche la fine di un'era, poiché nel 2019 la produzione del Maggiolino è definitivamente interrotta.
Quali marchi possiede la Volkswagen?
Il gruppo Volkswagen è composto da dieci marchi suddivisi in gruppi: "Core", "Progressive" e "Sport Luxury".
I marchi principali sono:
- Volkswagen
- Volkswagen Commercial
- Škoda
- Seat
- Cupra
L'intenzione di questi marchi è di offrire veicoli sostenibili e di qualità per una varietà di esigenze a prezzi competitivi. Ciò si ottiene attraverso un processo di produzione semplificato che garantisce consistenza ed efficienza.
I marchi Progressive sono:
- Audi
- Bentley
- Lamborghini
- Ducati
I marchi di questa categoria cercano di offrire un'esperienza di guida sofisticata e di lusso attraverso una tecnologia all'avanguardia. Abbiamo già trattato alcune curiosità su Audi su questo blog, quindi assicurati di darci un'occhiata se vuoi saperne di più.
Infine, il marchio Sport Luxury è Porsche.
Curiosità sulla Volkswagen
La Volkswagen e la sua ricca storia si sono guadagnate un posto nella cultura pop contemporanea, quindi ecco alcune curiosità sull'azienda.
Curiosità Volkswagen n.1: Il design del Maggiolino Volkswagen è stato ispirato da Tatra
Abbiamo accennato precedentemente che fu Ferdinand Porsche a progettare l'iconico Maggiolino.
Tuttavia, anche lui prese ispirazione dal lavoro altrui, in particolare dal prodigio diciottenne Bela Barenyi, che lavorò per la Mercedes, e dall'ex collega di Porsche Hans Ledwinka della Škoda Tatra.
Bela Barenyi è oggi noto per aver ideato importanti caratteristiche di sicurezza nelle auto.
Nel 1925, Barenyi creò progetti per un'auto popolare che furono notevolmente simili al Maggiolino originale.
Il modello di Bela Barenyi del 1927 ricorda il futuro Maggiolino.
Fonte: Autoplan
E sebbene questi progetti fossero stati creati un intero decennio prima che il Maggiolino entrasse in produzione, nel 1955 la Volkswagen riconobbe Berenyi come il “padre intellettuale del Maggiolino”.
Ledwinka lavorò poi per la Tatra, dove sviluppò i modelli T87 e T97, che ebbero un motore da 85 CV e potevano raggiungere i 100 km/h.
Il T97 ispirò direttamente la Volkswagen e, quando il Maggiolino fu presentato, Tatra fece causa alla società, ma il caso giudiziario fu interrotto dalla seconda guerra mondiale.
Nel 1965, la Volkswagen pagò a Tatra 1.000.000 di marchi tedeschi per risolvere la questione. Oggi riconoscono l'influenza di Ledwinka sul loro sito web.
Curiosità Volkswagen n.2: Gli inserzionisti americani idearono il nome Beetle
Nel 1948 gli Alleati offrirono alla Ford di acquisire la Volkswagen. Tuttavia, il presidente Henry Ford II rifiutò, sostenendo di non vedere alcun valore nell'azienda. E in effetti, le vendite negli Stati Uniti sono rimaste bloccate per anni a causa dei legami della Volkswagen con il regime sconfitto.
Per questo motivo, nel 1959 l'azienda assunse l'inserzionista americano Doyle Dane Bernbach per rinnovare l'immagine dell'azienda. È stato Bernbach a inventare il nome inglese del Maggiolino: Beetle.
Fu uno dei rinnovamenti di maggior successo della storia e il Maggiolino esplose nel mercato statunitense con lo slogan "È un membro della famiglia".
Tuttavia, fu solo nel 1963, quando la Disney pubblicò un film intitolato Un Maggiolino tutto matto (The Love Bug) su un Maggiolino senziente chiamato Herbie, che la società rese davvero popolare l'azienda negli Stati Uniti, e poi a livello globale.
Trailer di Un Maggiolino tutto matto
Infatti, l'iconica vernice di Herbie con il numero 53 rimane una delle più gettonate negli Stati Uniti per questo tipo di vettura.
Curiosità Volkswagen n.3: Volkswagen regalava buoni di risparmio ai bambini
I bambini nati nei Maggiolini ricevevano buoni di risparmio dalla Volkswagen.
Dagli anni '60, se i genitori potevano provare che il loro bambino era nato all'interno di un Maggiolino Volkswagen, l'azienda regalava al bambino 300 dollari in buoni di risparmio. Secondo l’Orlando Sentinel, tra il 1964 e il 1988, circa 400 bambini hanno ricevuto questi buoni.
L’azienda non lo fa più, ma lo Stifftungs Automuseum offre certificati di nascita per gli stessi Maggiolini per incoraggiare i proprietari a sapere di più dei loro veicoli.
Curiosità Volkswagen n.4: Il pezzo Volkswagen più venduto è una salsiccia
Dal 1973, la Volkswagen produce una salsiccia al curry Volkswagen nella sua fabbrica di Wolfsburg, che è anche il luogo in cui è stata assemblata la maggior parte delle auto sin dall'apertura.
La salsiccia è marchiata come pezzo originale della Volkswagen con il numero 199 398 500 A. Può essere accompagnata da ketchup o dal pezzo originale Volkswagen 199 398 500 B.
Servite in 6 ristoranti dell'azienda e vendute agli stadi di calcio, nel 2019 sono stati venduti 7 milioni di salsicce Volkswagen, più delle automobili stesse.
Curiosità Volkswagen n.5: Volkswagen ha venduto Bugatti a Rimac nel 2021
Volkswagen ha ceduto la quota di controllo di Bugatti al Gruppo Rimac nel 2021, mentre le restanti azioni appartengono a Porsche, sotto il gruppo ombrello Volkswagen.
Bugatti è innegabilmente sinonimo di lusso con un prezzo che arriva fino a 15 milioni di dollari.
La Bugatti Veyron Super Sport è addirittura elogiata come l'auto più veloce del mondo.
Sapevate però che la Volkswagen ha perso 5 milioni di dollari per ogni Bugatti Veyron Supersport prodotta a causa dei costi di sviluppo e del fatto che ogni anno vengono vendute solo 50 vetture?
I modelli Volkswagen più gettonati
La Volkswagen si colloca costantemente tra le case automobilistiche più vendute al mondo e in questo marchio non c'è solo il Maggiolino.
Ecco alcuni dei modelli più apprezzati al momento.
Tiguan e T-Roc
La Tiguan è l'attuale bestseller globale della Volkswagen. Il suo nome si discosta dalla tradizione dell'azienda di dare ai veicoli i nomi di venti (come Passat o Scirocco) e correnti marine (come Golf o Jetta), e rappresenta invece una combinazione di “tigre” e “iguana”. È stata scelta tramite un concorso pubblicato dalla rivista automobilistica tedesca AutoBild.
Tuttavia, la T-Roc, introdotta nel 2017, sembra stia recuperando terreno rispetto alla Tiguan nel mercato europeo.
Entrambi sono dei SUV, ma mentre la T-Roc è più compatta e sportiva, la Tiguan offre interni più spaziosi e, in alcune varianti, anche una terza fila di sedili.
I motori della Tiguan arrivano fino a 320 CV, mentre la T-Roc offre motori ad alta potenza da 300 CV, oltre a quelli a 3 cilindri all'estremo opposto.
Sia la Tiguan che la T-Roc dispongono di tecnologie e caratteristiche di sicurezza all'avanguardia, quindi la scelta del veicolo dipenderà dalle esigenze degli acquirenti.
Tuttavia, la T-Roc tende a essere più adatta ad ambienti che richiedono una manovrabilità più semplice, mentre la Tiguan è più vicina a un SUV classico, il che si riflette nel suo prezzo tipicamente più alto.
Polo
La Volkswagen Polo fu introdotta già nella metà degli anni '70, con la sua carrozzeria originale derivata dall'Audi 50. Diventò presto popolare per la sua compattezza e affidabilità.
Da allora, ci sono state sei generazioni del veicolo, ciascuna migliorata in termini di sicurezza e caratteristiche tecnologiche.
Le ultime generazioni della Polo hanno ricevuto lodi particolari per i loro sistemi di infotainment, nonché per le soluzioni di navigazione e di assistenza alla guida.
Passat
Con vendite globali di 490.000 unità solo nel 2023, la Passat è il secondo veicolo Volkswagen più acquistato a livello globale. È sul mercato dai primi anni '70 ed è stata la prima a introdurre il motore raffreddato ad acqua che oggi è lo standard del settore.
Il veicolo di medie dimensioni, spazioso e confortevole, è destinato a lunghe distanze e per questo vanta un motore da 174 CV. Di solito è disponibile in versione berlina e station wagon, ma il modello più recente, l'ottava generazione, è disponibile solo nella versione station wagon.
La Passat è un po' più cara della Golf, ma la sua praticità tende a giustificare il prezzo più alto. La Passat viene spesso indicata anche come il miglior modello usato della Volkswagen da acquistare.
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