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Come comprare auto da un altro Paese?
Se sei un commerciante d'auto
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Comprare auto usate dall'estero
Il commercio intracomunitario di auto usate è molto comune per i concessionari dell'UE. Il commercio in tutti gli Stati membri offre più varietà, diverse opzioni di equipaggiamento standard e caratteristiche tecniche dei veicoli che di solito sono difficili da trovare nei mercati specifici del paese.
Per esempio, secondo un giornale portoghese Diário de Notícias nel 2019 c'erano fino a 80 000 auto usate importate nel paese con un'età media di cinque anni e mezzo. L'80% aveva motori diesel, contro il 14% di benzina. Il resto erano ibridi, con l'1% di questi veicoli elettrici. Peugeot e Mercedes sono in cima alla lista per i consumatori portoghesi.
Alcune marche sono più economiche in diverse parti dell'UE. Per questo motivo, gli italiani tendono a importare auto dalla Germania, i portoghesi dai Paesi Bassi, ecc. A parte il Paese di produzione, i prezzi delle automobili possono essere più interessanti in certe parti d'Europa. Pertanto, i concessionari spagnoli e portoghesi si procurano i veicoli usati nei Paesi Bassi, in Belgio, ecc.
Avere l'abilità di trovare occasioni e importare queste auto da un Paese europeo all'altro potrebbe essere vantaggioso per un concessionario di qualsiasi dimensione. I concessionari non devono considerare solo il prezzo dell'auto, ma tutti i costi aggiuntivi che dovranno pagare, come la logistica, i costi di immatricolazione e le diverse tasse. Queste spese variano da Paese a Paese.
Il commercio transfrontaliero di auto usate è molto comune per i concessionari dell'UE.
"Avere l'abilità di trovare occasioni e importare queste auto da un Paese europeo all'altro potrebbe essere vantaggioso per un concessionario di qualsiasi dimensione"
Cose da considerare
I metodi più comuni per trovare e importare auto da diversi Stati membri sono gli annunci e le aste auto B2B. I concessionari dovrebbero condurre le loro ricerche, contattare diversi venditori, acquistare i veicoli e portarli nelle loro sedi.
Ispezione e valutazione online
Un'ispezione online dell'auto può essere un po' complicata e nel complesso diversa dal check-up del veicolo nel mondo reale. Non si arriva a toccare e sentire l'automobile. Tuttavia, la valutazione e i rapporti storici dell'auto che sono forniti da alcuni venditori possono dare un quadro completo dello stato dell'auto, dando all'acquirente la fiducia per finalizzare l'acquisto online.
Anche i concessionari esperti rivedono le foto/video accuratamente, controllano e confermano che le opzioni e le caratteristiche elencate sulla carta corrispondano visivamente all'automobile selezionata.
Il passo successivo all'acquisto del veicolo (o dei veicoli) è quello di organizzare un trasporto rapido ed economico. Assicuratevi che tutta la documentazione necessaria per la registrazione nel Paese di consegna sia fornita dal venditore. Assicuratevi che tutti i requisiti dell'IVA siano soddisfatti di conseguenza. Diversi Paesi applicano diversi tipi di regolamenti, scartoffie e tasse, per questo motivo è essenziale essere accuratamente preparati.
Logistica
Uno dei componenti più importanti nel business dell'import/export di auto usate è la logistica. I costi di trasporto dei veicoli hanno un impatto diretto sul profitto. Pertanto, è essenziale pianificare accuratamente il processo. Il rapporto tempo di consegna/prezzo è il fattore chiave qui. Tuttavia, la distanza e le destinazioni possono influenzare sia il tempo che il prezzo. Le opzioni di trasporto più veloci sono di solito più costose, a meno che non si tratti di un percorso molto comune con un traffico regolare di veicoli finiti. Trovare un partner affidabile non è facile e richiederà tempo, ma con l'abbinamento perfetto è possibile risparmiare sia sul tempo che sulle finanze. eCarsTrade sta lavorando attivamente con aziende di logistica che possono rendere il processo di consegna veloce e senza problemi.
"Uno dei passi più importanti nel business dell'import/export di auto usate è la logistica, poiché i costi di trasporto dei veicoli hanno un impatto diretto sul profitto.
Registrazione del veicolo e tassazione
Per facilitare l'importazione di un'auto usata, anche all'interno degli Stati membri dell'UE, ci sono diversi requisiti da soddisfare per ogni stato e anche le aliquote fiscali variano. Per esempio, in Portogallo, ci sono diverse piattaforme di riferimento come Imposto Sobre Veiculos e eportugal. In diverse parti della Spagna, ci sono diversi tassi di registrazione a seconda dell'età del veicolo, la dimensione del motore, l'emissione di CO2, ecc. .png)
I veicoli a motore sono responsabili di 398,4 miliardi di euro di entrate fiscali per i governi nei principali mercati europei(ACEA)
Potenziale di mercato
Secondo ResearchAndMarkets, il mercato europeo delle auto usate dovrebbe raggiungere 960,98 miliardi di dollari nel 2025, rendendo il business molto lucrativo e redditizio per le parti coinvolte. Ci sono un sacco di opportunità per tutti i giocatori con la giusta strategia, strumenti e collaborazioni.
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